【阿狸如此说】对于车辆的“身份证”之称的VIN码，大家又有何了解呢？今天阿狸通过对于力洋公司执行董事CEO马程先生的专访，详细的给大家介绍一下，力洋公司是如何将这些数字码做成财富，做到极致的。

　　力洋马总：2008年一个偶然的机会跟几个个汽车行业的朋友聊天谈到目前行业的状况，大家一致认为，在国外有MITCHELL，ALLDAT这样的专业数据公司，为啥国内没有一个专业汽车数据公司呢？大家想法一致，就提议成立一家汽车数据公司。于是我们几个合伙人就共同出资成立了力洋信息公司。新公司成立之初36万现金起步，其他股东不参与经营，由我一个人带领2个学校刚刚毕业的学生开始了创业之路，一路走来痛并快乐着！2009年到2011年，我们都致力于汽车VIN码识别技术及车型库的开发，其中资金断过，也有公司希望收购，最终在各位股东（经济和物质）上的大力支持下走过了最艰难的日子。

　　搜狐二手车：在水深火热的汽车市场中，力洋公司一路走来，现有的规模还有发展历史给大家介绍一下！

　　力洋马总：在汽车市场里面，力洋做的东西比较特殊，也没有太多的竞争对手但是技术要求较高所以开发有难度。2009年包括我在内才4位员工，2010年到2011年是8位员工，到2013年力洋已经有35位员工。而我们的现在的主要骨干人员都是从编制车型库这样的基本工作开始，所以我经常跟行业朋友说，我们的出纳和行政人员都能做出一套完整专业的车型数据库！力洋的发展离不开众多合作伙伴的大力支持，特别是我们当初第一个单子就是淘车给的，还有搜狐在大力推广的车商助手上也是用力洋的产品，我们除了感激外，就是很荣幸这些行业知名网站对我们力洋公司的信任。

　　搜狐二手车：对于很多汽车消费者都比较陌生的汽车VIN码识别系统，能否给大家介绍一下，并提提贵公司为此做出的相关产品？

　　力洋马总：汽车VIN码就是汽车的身份证也是汽车识别码，早在1976年美国汽车行业就制定了标准的汽车VIN码规范，我国的汽车VIN码规律基本来源于美国的规范。但是日本和欧洲各自有自己的规则往往不是国际标准。在国内，很多人把VIN码叫做车架号。这个对于国内车型没有问题，但是在欧洲，特别是奔驰这样的厂家，VIN码和车架号（底盘号）做区别的。就是说，一部车有两个码一个VIN码一个底盘码。2008年前进入过的奔驰很多都是用车架号，2008年我国对实行了VIN码国标规范后就是必须符合标准的VIN码登记了。目前VIN码为17位，前三位是厂家国别代码，4-8位是配置信息，例如发动机，车身变速器，安全装备等等。第9位是校验位，第10位是年份，11位是装配厂信息，12-17位是流水号。其中各个厂家定义不同的是4-8位的内容。力洋公司早在2009年就开始设计VIN码识别系统，我们发现欧美国家有很成熟的VIN码应用，而国内却没有真正意义上的识别软件。力洋当时就把VIN码识别系统开发作为核心技术来做。2009年力洋VIN码识别项目被科技部做为创新基金项目立项。2011年5月结束进入市场。

　　《力洋机动车VIN码识别系统》是通过对不同车辆的VIN码（十七位码）的计算,检验码的真伪并识别其内容（包括厂家、年代、车型、发动机变速器规格、安全保护系统及车辆生产地区或装配厂信息）。系统涵盖了1990年到2013欧美亚等地区汽车厂车型规则数据；主要应用于：车辆管理、车辆保险、维修和配件订购、二手车交易等行业。有效的识别出国内外150多种车系10000多种车型的标准内容（每年不断更新）。做为独立中间件可配套在机动车盗抢、汽车保险、二手车交易评估等系统中。有效的解决辆、改版车辆识别及汽车维修中的配件订购问题，同时避免汽车骗保行为。

　　《力洋机动车VIN码识别系统》是国内唯一包含（美规、欧标、国标、日标）等不同标准算法的系统。也是我国唯一获得版权的VIN码识别系统，其特点是非穷举式查询，而是通过独创的识别引擎技术将欧款、美款和日款及中国和亚洲其他地区车型规则融为一体，成为通用性很强的识别方式杏彩体育官网。这样就解决了多年来不同地区和厂家的不同车型统一识别技术难题，大大的方便了该系统的通用性。目前应用於二手车行业，汽配行业和保险行业。

　　搜狐二手车：对于力洋公司而言，如何能在汽车的所谓后市场做到如此的规模，您认为最为重要的是什么？核心竞争力又在哪里？

　　力洋马总：目前国内著名的二手车网站基本上都是力洋的客户，而后市场中90%的电商平台用的都是力洋的数据服务。我觉得最重要的是，力洋的产品定位和切入时机比较合适。产品符合汽车后市场用户需要，而这两年正好是汽车后市场的爆发阶段，前两年二手车行业井喷，今明两年开始汽车维护保养电商平台的兴起都为力洋提供了天时、地利、人和。

　　我一直认为核心竞争力不能只依赖某个产品，而是综合因素，杏彩体育官网为你的用户提供的专业服务和技术支持更加重要。未来力洋的发展将以专业技术服务为主，数据产品为辅。说的简单点就是两个字“专业”！此外力洋的竞争力还来自于合伙人的背景，股东都是汽车后市场各个领域的人员，有做维修，有做配件，有做汽车技术，而我本人从事汽车数据信息工作16年。另外竞争力还来自基层员工的专业性。我们的员工几乎都是汽车专业毕业的，经过我们的系统培训最后才能成为专业的汽车数据专员。

　　力洋马总：目前力洋的车型库覆盖到销售版本的线年；汽车保养易损件产品数据也有几十万条。另外我们还制作了国内最全的四轮定位数据库，支持全部进口和国内的乘用车型。目前力洋在二手车行业也算小有名气，包括搜狐二手车，淘车，新浪汽车，车易拍，平安好车，花乡二手车市场等力洋都有数据合作，在汽车后市场领域，包括养车无忧，车易安，车蚂蚁等等网站电商也是力洋的客户，再保险行业除了国内的几家保险公司外，美国美延集团也是力洋的客户。还有著名的汽车评级公司J.D.POWER也是用力洋的产品。这些客户的产品分两类，一种是定制，一种是直接用力洋的数据库产品，VIN码识别系统我们统一提供接口服务。

　　力洋马总：对于国内二手车行业，我个人一直认为是个比较有前途的领域，但是由于前些年的规范不足，缺少专业的人员和机构为广大个人车主服务。所以，对于购买二手车的车主来说，更加需要透明、专业的二手车服务商。例如，诚信经营的商家，提供不调公里表的车辆。提供完善的售后质量保证等等。在新车竞争如此激烈的时代，二手车销量却不断的加大，因此我个人认为，二手车会有庞大的未来购买市场。特别是拿到驾照的新手们更需要有一部价廉物美的二手车作为人生的第一部车。我个人的第一部车就是一部二手桑塔纳，两年后我才换了新车。所以我对二手车前景还是很看好。

　　力洋马总：面对，国内广阔巨大的汽车市场，力洋已除了保持在二手车行业的市场份额外，也已经开始布局汽车售后维修、保养、汽配和设备等专业领域，未来，力洋将提供全方位的细分产品和专业服务。不论是整车还是配件，或者是维修保养等行业都会有力洋的数据产品和服务。我们希望成为中国的MITCHELL或ALLDATA。同时力洋也在跟一些国外的同行合作。引进国外先进的管理经营和优质产品外，也通过合作将力洋的产品服务提供到国外去。未来，汽车数据公司将会是整个汽车产业链上不可或缺的一环，我们相信力洋的未来更加美好。