德国人做事严谨细致，具有真正的“工匠精神”。在这种崇高精神的引领下，战后德国工业发展迅速，综合实力十分雄厚。德国克玛格曾经造出过世界上最大的SPMT平板车，该车拥有2160个轮子，最大载重1.5万吨，能够在地面运输潜艇与军舰。中国经过几十年的发展，在该领域的发展也是突飞猛进。杏彩平台官网目前，由中国万山公司研发建造的SPMT平板车，性能不亚于德国造。

　　在2007年，万山公司就开始接触到SPMT平板车。在该领域深耕十几年后，万山公司制造出了多款性能先进的SPMT平板车。其中，性能最先进的SPMT平板车有1152个轮子，被外界称为中国的“蜈蚣车”。该车整车承重能力达5万吨，不仅可以像德国造SPMT平板车一样可以在地面运输潜艇与军舰，还能托运港珠澳大桥部件、航天飞机、超级变压器、石油化工储存罐及管道等等。总之，SPMT平板车运用的范围特别广，不仅具有重要的战略意义，还具有十分重要的经济价值。

　　要运输大型部件，对SPMT平板车的稳定性提出了很高的要求。如果在运输的途中失控倾覆，所造成的损失不可估量。因此，为了增强稳定性，万山公司为其安装了独立的液压系统与传感器。遇到崎岖不平的路面时，不仅能保证整个运载平台的平稳，还能通过压力改变让车身变换姿态，保持顺利通过崎岖道路。

　　SPMT平板车每个轮子可360度转向，并且都有一套独立的控制系统。按照运输物体吨位的不同，轮子可自由组装，使之能够更好的满足运输需求。此外，根据不同的路况，该车轮的高度也可以自由调整，这大大方便了货物的装卸作业。除了最基础的运输功能外，SPMT平板车的防爆性能也十分出色。与其他运输车辆相比，SPMT平板车唯一的缺点是慢，不过作为一个运输大型部件的承重车，安全才是最为紧要的。

　　由于技术复杂杏彩体育官网app，难度高，再加上市场需求有限，世界上仅少数国家能造SPMT平板车。德国工业发达，需要这款承重车来运输钢铁部件。而中国在建设基础设施与建造舰艇时需要它，在经济建设与军事建设中的作用不可小觑。