这是前不久，小编在报道长征五号时无意间发现的“黑科技”：一款运输长征五号液氢液氧燃料的特种运输车。

　　运输车有啥高科技？不，是黑科技！根据官方消息，长征五号起飞时的总质量有将近900吨，燃料更是占到总重的90%。相当于是要拉800吨的货物。

　　这是什么概念？我们在高速公路上能见到的那种超大型的多轴的拖挂车，专门用于拉运大型设备、机具的，一般顶多装载100吨的货物。有的地方还规定，超过55吨的货车禁止进入高速公路。

　　但今天要给大家展示的特种运输车，其运载能力超过1000吨！是世界上最大吨位平板车，产量不足5台，只有 德国、中国能够制造。

　　是的，又是央企！说起航天科工，很多人可能不太清楚，但说起导弹制造商，就无人不知无人不晓了，航天科工就是中国最大的导弹武器装备研制生产企业。

　　在前不久举行的珠海航展上，杏彩体育官网登录入口航天科工全力打造的“全域攻防装备”就在这个年度航展上集体登场杏彩体育官网app，其中国际同台竞技取胜的 高端“网红”导弹、快速发射的新锐固体运载火箭、高精度的超声速反舰导弹、可现场操作的无人机演示系统就频频露脸。

　　说回这个特种运输车，可谓是能为火箭“上天”“加油”，也能“下地”驮起5000吨级“巨无霸”。它是航天科工的下属企业即第四研究院万山公司研制的，这是该公司经过一年多自主研发、具有完全自主知识产权的产品。

　　火箭烈焰四射瞬间的背后，就有特种运输车的贡献。万山公司共为海南发射场研发10台运输车，最大载重量达150吨。

　　其中，300立方米液氢重型防爆平板运输车4台，120立方米液氢防爆平板运输车2台，80立方米液氧/液氮运输挂车4台。

　　听说航天科工下面这家研制公司，还有一个响当当的口号，“打造中国最好战车底盘企业，国内一流装备制造企业”。

　　比如，在未来几年，继续升级传统产品，打造悬架承载吨位更大的重型装备，逐步开发助推式自行式模块车，可伸缩式、主动转向型半挂车，运载火箭运输、起竖设备等新产品。