2022年已经落幕，2023年正式开启，各大车企已经铆足了劲，准备在2023年大干一场，并有多款新车已经在路上了。

　　为了一次性满足各位朋友的需求，我们搜罗各类信息，为大家整理出了各个车系将在2023年发布的新车，共计整理了89款！

　　近日，比亚迪宣布，比亚迪ATTO 3将于2023年1月31日在日本上市，售价为440万日元。

　　这款新车采用了Dragon Face 3.0设计语言，车身线条简洁、流畅；而且刀锋式轮毂造型新颖，配合悬浮式车顶和贯穿式尾灯组，看起来比较时尚。

　　前段时间，比亚迪海狮的路试谍照图在网上曝光，虽然这款新车被覆上了厚厚的伪装，但是可以看出新车采用了封闭式前脸设计，搭配细长的前大灯组，具有较强的科技感。

　　同时，有消息指出，这款新车大概率会基于e平台3.0打造而来，有望推出单电机后驱和双电机四驱版车型，并以特斯拉Model Y作为主要竞争对手。

　　在300万台新车下线之际，比亚迪宣布将推出全新高端品牌“仰望”，而仰望R1将是这个品牌的首款车型。

　　同时，这款高端越野车对标奔驰大G或路虎卫士)，将能够应对陡坡、炮弹坑、A字坡等复杂或高难度的路况。

　　动力部分，目前有媒体猜测，新车或将同时推出纯电版和插电混动版，纯电续航里程最高应该会在700km左右。

　　这款新车可能会是比亚迪旗下最便宜的车型，起步价或为6万元左右，同时入门级车型的续航里程有望达到300km以上。

　　比亚迪驱逐舰07的路试谍照也曝光了，虽然照片不算高清，但我们依然可以看到，这款新车采用了流线型设计，乍一看有点类似于比亚迪汉。

　　今年成都车展上，腾势INCEPTION概念车亮相，预计明年一季度量产上市，量产车还将保留概念车大部分的设计元素。

　　动力部分，比亚迪官方表示新车将使用刀片电池，采用后驱及四驱架构，续航里程或为700km，破百时间有望在3秒以内。

　　微型纯电动汽车市场马上又要加入一位新选手，它就是吉利推出的“萌系纯电新物种”，熊猫mini。

　　这款电动小车的前脸圆润饱满，如熊猫般憨态可掬，双圆头大灯扑朔闪动，仿佛是可爱的熊猫眼睛；采用仿生设计的科技纹熊猫耳后视镜，则进一步增加了整车的萌点。

　　最近，有媒体曝光了基于CMA架构平台打造的吉利全新车型FS12的路试谍照，虽然目前新车采用重度伪装，细节无法辨别，但从大体轮廓来看，新车预计将采用吉利最新设计语言。

　　动力部分，新车或将搭载1.5T发动机，和1.5TD-3DHT雷神智擎系统，其中混动版预估最大续航可达1300km，亏电状态下油耗仅为3.8L/100km。

　　今年，2023款星瑞上市，市场销量一直不错。令人没想到的是，2023款星瑞还没上市多久，改款星瑞就已经在路上了。

　　从目前的谍照来看，改款星瑞的外观设计变化不大，只是做了细微调整，比如车灯最下方的散热孔变成了黑化的蜂窝状构造。

　　新车最主要的变化，在内饰部分：新车换装了和特斯拉一样的大尺寸悬浮式中控屏，并可进行旋转，预计功能也有提升。

　　内部代号为“BX1E”的极氪新能源新车，极氪003的谍照也曝光了；这款新车预计基于浩瀚架构打造而来。

　　值得一提的是，虽说极氪003的内饰照片还没完全曝光，但是从目前公布的谍照来看，新车的副驾拥有升降脚托设计，暗示其可能配备了“女王座驾”。

　　从目前曝光的图片来看，这款新车的设计风格与铃木吉姆尼比较相似，车身线条平直硬朗，轮眉向外凸起，再配合造型粗狂的前脸、五辐式花瓣设计的轮毂以及侧踏板和车顶行李架等配置，越野气息十足。

　　如此看来，五菱是打算打造一台外观个性、具备一定越野能力且价格比较亲民的纯电SUV，而这款新车很可能成为爆款。

　　相较于宏光MINIEV，五菱缤果的车身造型更显圆润，采用了颇为复古的设计风格，并且是四门四座布局。

　　车身尺寸部分，根据申报信息，新车的长/宽/高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，比宏光MINIEV更大一些，预计将提供更加充裕的后排乘坐空间。

　　可以预见的是，五菱缤果的推出，将进一步丰富五菱在电动小车市场的布局，为消费者提供更多样化的车型选择。

　　这款新车整车线条平直，给人一种硬朗的视觉效果。前脸处的分体式大灯组，上方为条幅式灯带造型，下方则为趋于圆角矩形的大灯组，内部辅以X型灯腔结构，具有较高辨识度。

　　长安深蓝明年将推出一款全新SUV，基于EPA1平台打造的深蓝C673，这款SUV将对标特斯拉Model Y。

　　作为深蓝旗下车型，智能座舱和智能辅助驾驶系统也将成为深蓝C673的优势，而且深蓝SL03使用的向日葵屏，非常可能继续出现在新车上。

　　另外，新车或将提供三种动力系统，分别是增程动力、纯电动以及氢电版，而且增程版车型的综合续航有望超过1000公里。

　　这款新车基本延续了燃油版车型的设计，前脸造型更显张扬运动，有着不错的视觉冲击力，并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。

　　动力部分，新车将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统，预计会有不错的动力表现和燃油经济性。

　　有媒体从工信部申报目录上获取到了长安全新轿车的申报图，新车或名为“Lamore”，同时尺寸比UNI-V稍大一点，长/宽/高分别为4770/1840/1440(1450)mm，轴距为2765mm，定位或许也高一些。

　　外观设计上，新车采用了“无边界”设计风格的前脸，与UNI车系相当相似；并且新车还提供了风状轮圈和尾翼可选，运动化和年轻化气息更加明显。

　　动力部分，这款新车搭载一款1.5T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩为260N·m，与目前长安主打的1.5T蓝鲸高功版发动机，有所区别。

　　从申报图来看，这款新车采用了全新家族式设计，前脸部分的多边形大面积进气格栅，搭配直瀑式镀铬线条和可发光的LOGO装饰，具有较强的气场。

　　动力部分，新车预计将搭载鲲鹏2.0TGDI涡轮增压发动机，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，表现比较强劲。

　　而且从谍照来看，这款新车的设计见棱见角，非常硬派，整个车身离地间隙较高，并且有着不错的接近角与离去角，越野性能值得期待。

　　从目前公布的外观照片来看，新车采用了全新设计，前脸处的獠牙式大灯和贯穿式灯带组合，具有一定的视觉冲击力。

　　车侧来看，新车拥有溜背式造型、贯穿式腰线和双五辐式轮毂，运动感较强，能给消费者留下不错的第一印象。

　　之前，还有媒体获得了一组奇瑞全新SUV的谍照图，这款新车将与瑞虎7) PLUS同平台生产，是OMODA系列车型，或命名为欧萌达8。

　　新车的外观造型比较方正，车内的中控台造型同样方正硬朗，与外观相呼应，而且有消息指出，新车或将配备HUD抬头显示功能。

　　在11月24日，东风风行官方举办的新能源战略发布会上，风行雷霆正式亮相了，同时新车将于2023年正式上市。

　　这款新车的外观与风行T5 EVO比较相像，前脸部分拥有分体式前大灯组、獠牙状的日间行车灯等设计，比较有辨识度。

　　内饰部分，新车采用了非对称式的中控台布局，全液晶仪表盘以及中控屏幕组成的双联屏，具有一定的科技感。同时，新车还将搭载与腾讯深度合作的2.0人机交互系统，支持微信、腾讯地图、腾讯视频以及车辆远程控制等功能。

　　此前，有媒体曝光了星途E03的路试谍照，可以看出，新车的车头又低又宽，配合修长的车侧造型和前短悬后长悬的设计，运动感较强。

　　此外，还有消息称，这款新车会基于800V高压平台打造而来，拥有华为智能生态座舱，8295芯片，宁德时代新一代电池等高阶配置，值得期待。

　　而且新车定位中型SUV，竞品车型将会是宝马X3)、奥迪Q5L)和奔驰GLC)，定价也许会在35-45万元左右。

　　蔚来EC7的路试谍照，近日也被曝光了，并且有消息称，这款新车将在NIO Day 2022上亮相，并于2023年量产上市。

　　新车相比蔚来ES7)，最大的不同便是采用了溜背式设计，运动感更强，而且从命名来看，蔚来EC7在家族中的定位将高于EC6。

　　续航方面，蔚来EC7有望采用与ES7相同的动力及电池系统，CLTC工况纯电续航里程也许能达到900公里以上。

　　蔚来ET5猎装版是基于轿车版打造而来，车尾呈现出猎装车的样式，大概率会成为极氪001的挑战者。

　　值得一提的是，有消息指出，蔚来ET5猎装版将会首先在欧洲市场上市，预计起售价会超过50万人民币，而在欧洲上市后，这款新车才会引入国内市场。

　　从谍照来看，新车采用了类似于小鹏P7)的家族化设计语言，并拥有硬朗的车身线条、溜背式尾部和隐藏式门把手等设计。

　　小鹏P7可以称得上是小鹏的主力车型，这款电动车也将在2023年迎来新款，并且新车谍照已经曝光。

　　从谍照图片来看，虽然它的前包围披上了厚重的伪装，但造型与现款车型大致相同，估计只是在细节上有所调整。

　　并且据之前的消息显示，新款小鹏P7或可以选配XPILOT3.5智能辅助系统，将会搭载最大功率为203kW的电动机，相比于现款（非性能版），在动力上有一定的提升。

　　据悉，新车基于小鹏全新H平台打造，内部代号为H93，有望搭载800V碳化硅高压电驱平台、一体化压铸技术以及全新一代XNGP智能驾驶辅助系统等“黑科技”。

　　这个新势力明年还将发布一款备受关注的新车——哪吒E，定位为双门四座纯电跑车，将推出后驱与四驱版车型。

　　这款新车拥有双腰线、溜背式线条以及隐藏式门把手等设计，再匹配全新样式的轮圈，具有非常不错的流线感和运动感。

　　日前，零跑C11增程版亮相工信部新车申报目录，这款新车在外观上与纯电版保持一致，不过由于增程器的进气需要，新车的前脸位置加入了网状格栅。

　　动力部分，新车将搭载由东安动力提供的1.2T增程器，最大功率96kW，并将搭载43.74kWh的三元锂电池，纯电续航里程约为170km。

　　奔驰eSprinter是奔驰旗下一款电动厢式货车，最早于2019年正式投产；目前，新款奔驰eSprinter已经完成测试，将于2023年下半年量产并正式上市。

　　奔驰EQT Marco Polo 1是MarcoPolo露营车和电动车EQT相结合的产物，这款新车提供了可升降的车顶。

　　同时，新车的后排可以形成2*1.15米的睡卧区，车辆尾部还有冰箱、炉灶、盥洗以及多个储物空间。

　　奔驰EQG的外观造型与大G十分相似，看起来相当硬朗，同时还引入了新能源化设计，封闭式进气格栅搭配拥有圆形LED光环的矩阵式大灯，整车看起来具有较高的辨识度。

　　同时，新车还将配备全新开发的硅阳极电池，能量密度高达400Wh/kg，30分钟内能将电量从10%充至80%。

　　更重要的是，这款豪车搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机+电动机组成的动力总成系统，最大输出功率高达790Ps，峰值扭矩达到了1430N·m，零百加速时间仅需要3.3秒左右。

　　而且这款新车将采用自适应空气悬架，搭载主动防侧倾的稳定功能，可有效抑制车身侧倾，带来更极致的驾驶感受。

　　日前，有海外媒体曝光了奔驰CLE敞篷版的谍照，虽然图中的新车包覆着厚重的伪装车衣，但依然可以看出这款新车拥有丰盈优雅的敞篷车身，比较养眼。

　　奔驰CLA)将在2023年迎来新款，新车将采用最新的家族式设计，前脸大尺寸网状格栅搭配两侧造型锐利的前灯组，具有较高辨识度。

　　作为奔驰的主销车型，奔驰E级将在2023年换代，同时从谍照来看，新车的外观更像S级：前脸格栅变大，大灯组也经过了重新设计。

　　新款奔驰GLS的渲染图也曝光了，从渲染图可以看出，新车的大嘴格栅由四条粗壮的镀铬饰条填充，搭配大尺寸车标LOGO，气场十足。

　　动力部分，新车预计将与现款车型保持一致，分别搭载一台2.5T和3.0T直列6缸涡轮增压发动机，并匹配48V轻混系统。

　　说句老实话，奥迪今年在新能源市场的表现并不好，奥迪Q4 e-tron)、e-tron等车型的销量表现，均未达到厂家的期望。

　　为改变目前的新能源市场形势，奥迪将在明年发布一款新能源新车奥迪A6 e-tron。这款新车基于PPE平台打造而来，采用了最新的家族式设计，融入了轿跑的设计元素，续航里程可能超过700km。

　　近日，有海外媒体获得了一组新款A6的路试谍照，从谍照中我们可以看出，新款A6的整体轮廓并没有很大的变动，不过对前脸、车尾等处进行了小幅调整，比如在前包围两侧加入了熏黑导风口设计，显得更有运动感。

　　除了新款A6的谍照，全新奥迪A4 Avant的谍照，最近也被曝光了。有消息指出，新车基于更新优化后的MLB Evo平台打造而来，或将是最后一代燃油版的奥迪A4 Avant。

　　新车延续了奥迪家族式设计风格，同时前脸的多边形进气格栅进行了熏黑式处理，再搭配两侧狭长且锐利的大灯组，更显运动。

　　新车将延续宝马家族式设计，双肾型进气格栅设计当然不会缺席；同时，大尺寸双五幅铝合金运动轮毂搭配半隐藏式门把手设计，将更显动感。

　　内饰部分，有消息指出，新车将配备10.25英寸的液晶仪表、10.7英寸的中控屏幕以及宝马最新样式的电子换挡机构和HUD抬头显示系统，科技感更强。

　　近日，外媒曝光了一组中期改款的宝马X5路试谍照，新车基于CLAR平台打造而来，由于是中期改款车型，仅对外观、内饰细节做一些调整。

　　显然，对比宝马i3)，i5的定位更高，同时延续了宝马家族化设计语言，前脸的“双肾”格栅进行了黑化处理，并加入了“M”系列的专属徽章，带来了不错的性能感。

　　在当下的国内中高端新能源汽车市场，特斯拉、比亚迪、蔚来等车企，几乎瓜分了市场份额，而大众却缺少电动中型车、中大型车。

　　不过这一情况很快将迎来改变，大众Aero B即大众ID.7，或定位为电动中型车，将于2023年推出，正好可以填补大众在电动中型轿车板块的空缺。而且，我们可以非常明显地看出，大众ID.7的直接竞争对手将是特斯拉Model 3)。

　　大众ID.3是ID系列的入门车型，有消息指出，这款入门电动车将在2023年迎来改款，而改款车型最大的改变是在智能互联配置方面。

　　首先，新车的中控屏会由原先的10英寸增加到12英寸，车机软件也会进行更新，支持OTA升级（目前在售的ID.3，不支持OTA升级），再加上更大尺寸的HUD与改进的全液晶仪表盘，改款大众ID.3会更有科技感。

　　另外，新车还将对驾驶安全系统进行升级，会支持带有记忆泊车功能的停车辅助系统，以带来更便捷的用车感受。

　　大众还将在明年推出一款全新紧凑型电动SUV，大众ID.3 X，这款电动SUV与ID.3一样，也是入门级。并且，从目前曝光的渲染图来看，这款新车将采用大众家族最新设计语言，杏彩平台官网车头两侧的导风口搭配熏黑前包围组件，显得比较有运动感。

　　内饰部分，新车采用全新样式的三辐式多功能方向盘，搭配10.25英寸仪表、10.25英寸AVNT智能显示屏以及LCD可视换挡杆，科技感较强。

　　新款起亚索兰托将采用最新设计语言，前脸部分配备最新样式的大尺寸进气格栅，再加上最新设计的LED大灯组，具有一定的视觉冲击力。

　　作为中期改款车型，改款嘉华的外观设计不会有太大的变化，主要是前脸部分会使用全新风格的大灯组，整个车身造型则与现款车型基本保持一致。

　　基于E-GMP平台打造打造而来的起亚EV9，定位中大型电动SUV，整车设计宽大、威猛，运用了硬朗的线条，营造出了相当不错的力量感。

　　并且这款新车的内饰部分设计得十分简洁，除了一块27英寸的超宽显示屏和一个个性的方向盘之外，中控台处几乎没有其他机构。

　　另外，有消息指出，这款新车或将搭载容量为73kWh的电池组，续航里程为300英里，约482公里左右。

　　起亚EV6定位电动紧凑型SUV，采用了“Opposites United（对立统一）”设计理念，呈现出溜背Crossover的跨界风格，看起来时尚且运动。

　　内饰部分，新车采用了双12英寸曲面连屏，并搭载了起亚创新型汽车互联系统“Kia Connect”。

　　动力部分，新车长续航四驱版本的最大功率为430kW，峰值扭矩740N·m，百公里加速时间仅需要3.5秒，相当强悍。

　　相较于现款在售车型，现代第五代胜达的整个车身轮廓更显方正，加上熏黑ABD柱所形成的悬浮式车顶，整车看起来颇有一些路虎卫士的味道。

　　动力部分，目前尚未有更多信息曝光，有消息称新车将提供燃油发动机、油电混动系统以及插电式混动系统。

　　新一代昂希诺的外观设计相当前卫，前脸部分的分体式大灯组配合贯穿式LED日间行车灯，让这款新车颇有几分科幻感。

　　座舱部分，新车采用了双12.3英寸联屏设计，还采用了怀挡设计，可以给中央T字区域留出更多空间。

　　现代IONIQ 5N基于IONIQ 5打造而来，拥有N系列专属的天蓝色车身涂装，再配合N系列外观套件，尺寸更大的轮圈和高性能轮胎，显得性能范十足。

　　动力系统部分，新车预计会搭载双电机四驱系统，最大输出功率或为430kW，峰值扭矩可能达到740N·m，百公里加速时间仅需要3.5秒。

　　新车采用了全新锋锐设计，搭载了标致品牌全新锋锐盾形狮标，还结合了Faskback溜背设计，具有较强的运动感。

　　内饰部分，新车采用了标致i-Cockpit唯我座舱，大量的直线条充斥内饰，采用双触控屏幕设计的中控屏，相当抓人眼球。

　　而且有消息指出，新车将基于EMP2平台打造打造而来，除了燃油版车型外，还有可能会推出插混版车型。

　　作为油改电车型，标致E-308采用了与燃油版接近的造型，中网采用了倒梯形设计，内部辅以点阵式结构，搭配上品牌全新LOGO，辨识度较强杏彩平台官网。

　　内饰部分，新车采用了12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控大屏，配合两幅式上下平底多功能方向盘，比较贴合年轻人的审美。

　　凡尔赛C5 X算是雪铁龙近些年销量比较不错的车型，虽然没办法和头部玩家媲美，但每月四五千辆的销量表现，也算看得过去。

　　为进一步提升这款车型的市场占有率，雪铁龙表示，将会在明年推出搭载48V轻混系统的凡尔赛C5 X MHEV车型，新车外观造型与现款车型保持一致。

　　而凡尔赛C5 X MHEV车型预计会在加速响应、燃油经济性和车辆平顺性等方面，有更好的表现。

　　新款雪铁龙C3 Aircross也将在2023年上市，新车对外观做了小幅修改，整体造型依然保留着短小精悍且个性的风格。

　　内饰部分，由于是中期改款，变化也不大，独特的空调出风口装饰，略带悬浮式风格的中控大屏等设计都被保留下来。

　　动力部分，新车或将搭载1.2T三缸发动机和1.5T柴油发动机，与之匹配的是6速手动或8AT变速箱。

　　新车采用了内凹式封闭格栅设计，辅以裸眼3D效果的蜂窝状中网和全新可发光的雷诺车标，再配合采用了LED激光光源的大灯组，让人印象深刻。

　　动力部分，新车将采用一套电动机+固体燃料电池+氢燃料电池组成的系统，最大输出功率为215马力，理论续航可达800km。

　　虽然科雷嘉已经退出了中国市场，但这款经典SUV并没有被雷诺放弃，而是将在2023年迎来新款。

　　外观设计上，新车将拥有“S”型大灯组，配合更为复杂的日行灯带杏彩平台官网，和全新设计的雷诺车标，整体更显前卫运动。

　　新款DS 3 Crossback将在2023年年中正式亮相，随后于秋季上市销售，仍旧主打小型SUV市场。

　　外观上，据悉，新车将会采用DS最新的家族式设计，标志性的獠牙状LED日行灯会更加醒目；车内的中控屏也有可能升级，显示屏的尺寸和分辨率可能会更高。

　　动力部分，新车可能会继续提供1.2T汽油发动机，以及1.5T柴油发动机，E-Tense纯电版车型应该也会同时推出。

　　外观上，新车的前脸采用了多边形前进气格栅，内部辅以网格状设计，两侧大灯组与前格栅融为一体，配合由数条折线排列的LED日间行车灯，显得比较独特。

　　内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘，以及悬浮式的12英寸中控多媒体显示屏，展现出了不错的科技属性。

　　动力部分，新车将搭载汽油、柴油和插电式混动三种动力系统，并会配备DS DRIVE ASSIST驾驶辅助系统。

　　别克ELECTRA E5便是奥特能平台明年推出的重磅车型之一，这款新车定位于延续了PURE Design设计理念，从申报图来看，相当有前卫感。

　　并且这款新车定位大五座智能纯电SUV，将配备全新一代VCS智能座舱以及全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。

　　日前，外媒曝光了一组别克全新电动车的测试谍照，有消息指出新车是别克Electra E4，很有可能是Electra E5的跨界版本。

　　从谍照来看，这款新车的设计语言与ELECTRA E5比较接近，不过拥有更加低矮的车身和溜背式造型，运动感更强一些。

　　日前，全新一代别克君越的申报图正式发布，新车在外观上做了较大幅度的调整，大尺寸的横幅式进气格栅，搭配两侧展翼型全LED大灯组，看起来相当有气场。

　　动力方面，新车将搭载一台 2.0T涡轮增压发动机，最大功率169kW，WLTC工况综合油耗为6.59L/100km。

　　新款别克昂科拉PLUS的谍照也已经亮相，这款新车和全新一代君越的设计语言比较接近，前脸的大尺寸格栅搭配狭长的大灯组，看起来比较前卫。

　　凯迪拉克LYRIQ锐歌)今年亮相后，相当抓人眼球，而除了LYRIQ锐歌外，凯迪拉克的旗舰新作Celestiq量产版也要亮相了。

　　这款新车延续了概念车的设计风格，搭载了竖状的灯带以及可点亮的大尺寸格栅，还取消了门把手设计，用户可通过按键来进行车门的开启或关闭。

　　动力部分，新车将搭载双电机，系统最大功率447kW，最大扭矩868牛·米，0-96km/h加速时间仅为3.8s。而且新车还将配备空气减振和电磁悬架4.0系统，后轮还支持3.5度的转向角度，预计会有值得称赞的驾控表现。

　　凯迪拉克GT4也已亮相，新车定位紧凑级SUV，整体设计造型带有一些轿跑SUV的风格，并基于通用E2XX平台打造而来。

　　从申报图来看，新车采用了全新设计语言，标志性的盾型进气格栅，配备细长的日间行车灯，看起来相当个性。

　　动力部分，新车将提供1.5T和2.0T两种不同动力发动机，预计还会分别匹配两驱和四驱传动系统。

　　新款凯迪拉克CT6的前脸造型也有较大变化，家族标志性的泪眼LED大灯改成了分体式设计，看起来更加前卫。

　　新车借鉴了雪佛兰开拓者的设计风格，分体式大灯组和X造型的熏黑镀铬饰条，看起来相当硬朗帅气，宛若“小开拓者”。

　　内饰部分，新车采用雪佛兰最新的运动科技数字座舱理念，配备了悬浮式的双10.25英寸渐层屏幕，运动感较强的同时，科技氛围也较浓厚。

　　动力部分，新车全系搭载1.2T直列三缸发动机，0-96km/h加速时间为8.6s，较现款创酷)车型快1秒左右。

　　最近，全新雪佛兰Aveo亮相，一改三厢轿车定位，采用了两厢掀背造型，还采用了雪佛兰最新家族式设计语言，车身线条棱角分明。

　　最近，有媒体放出了C-HR Prologue概念车官图，而这款概念车可以看作是下一代C-HR的预告，同时，新车预计在2023年正式亮相。

　　这款概念车采用了双色车顶和后部超大折线设计，展现出了十足的凌厉风格；车尾造型相当抢眼，高位刹车灯和个性化的后扰流板等设计，均很吸睛。

　　这款经典中型车将在明年迎来新款，新款车型采用全新设计，前脸格栅面积加大，内部光源经过重新设计，更为前卫。

　　这款新车基本延续了概念车的造型设计，丰富的线条和多平面设计让这款新车看起来颇具科技感和未来感。

　　内饰部分，新车的中控区域采用数字岛设计，竖状大屏比较吸睛，同时支持语音控制、无线充电、车机互联等科技互联功能。

　　作为日产旗下最畅销的MPV，Serena已经连续多年蝉联日本市场MPV销冠，而且第六代日产Serena将在明年正式上市。

　　这款新车的长/宽/高分别为4690/1695/1870mm，轴距为2870mm，并提供2+2+3的7座布局和2+3+3的8座布局可选。同时，日产Serena的第二排和第三排座椅支持向后放倒，并能形成一个很平整的空间，空间灵活性较强。

　　另外，这款MPV提供2.0L自吸和e-POWER动力系统，其中e-POWER版采用了1.4L直列三缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，预计会有不错的燃油经济性表现。

　　轩逸是日产的主销车型，它的销量高低，直接影响了日产的整体市场表现；可想而知，2023款轩逸对日产相当关键。

　　外观上，2023款轩逸采用了两种不同的格栅布局，以满足消费者个性化的审美诉求；同时，新车的V-motion前脸看起来更加犀利。

　　此外，有消息指出，新车燃油版车型搭载的仍然是1.6L自吸发动机，并有可能推出搭载代号为HR12的自吸发动机的混动版车型。

　　外观上，2023款阳光前脸变化较大，V-Motion格栅经过加宽设计，配合锐利的大灯组，使得新车看起来有点像“小天籁”。

　　动力部分，新车继续搭载1.6升四缸发动机，入门版匹配五速手动变速箱，车型标配Xtronic无级变速器。

　　全新斯巴鲁Crosstrek可以视作是斯巴鲁XV的换代车型，这款新车采用了全新设计，锋利的前六角形水箱罩、横向的贯穿饰条以及系列的大灯组等设计，营造出了更狂野的视觉效果。

　　内饰部分，新车采用了家族式设计风格，全新的11.6 吋中控大屏，在一定程度上提升了内饰的科技氛围。同时，这块大屏内嵌最新斯巴鲁车机系统，支持Apple CarPlay、Android Auto和SmartDeviceLink连线等功能，并导入了分离式界面。

　　智能驾辅方面，这款新车将会搭载最新版本的EyeSight驾驶辅助系统，支持ACC主动巡航控制系统、前方摄影系统、LVSA前车驶离警示系统等功能。

　　动力方面，新车搭载2.0升DOHC直喷发动机与e-BOXER电机组成的动力系统，预计会有不错的动力表现。

　　与丰田凯美瑞一样，本田雅阁也是合资中型车市场的“常青树”车型之一。而凯美瑞将迎来新一代车型的同时，本田也在海外车展上亮相了新一代雅阁。

　　外观上来看，全新雅阁稍微削弱了运动气息，加强了造型的优雅感，而修长的视觉比例配合溜背式设计，给人以一种高级轿车的感觉。

　　同时，新车还加入了谷歌车机系统，并将配备HUD抬头显示、BOSE音响、手机无线充电以及Honda SENSING驾驶辅助等配置。

　　动力部分，有消息称，新车将取消2.0L动力，全系车型会配备1.5T动力，并依然匹配CVT变速箱。

　　近日，宣布，采用了增程式动力的MX-30 R-EV将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上正式亮相。

　　外观上，这款新车延续了燃油版车型的设计风格，流线的车身设计是新车的主要特点，而且这款新车还采用了对开门式设计，比较有特点。

　　这款新车的内饰部分，则是简洁大方，采用触控方式的悬浮式排档座和空调控制区域，显得比较有科技感。

　　值得一提的是，这款新车采用的是转子发动机，而转子发动机将作为车辆的增程器，也算是一种明智之举。

　　现款雷克萨斯UX 300e的市场表现不算太好，原因之一是这款纯电SUV的续航里程表现不太给力，仅有400km。

　　而明年要上市的全新雷克萨斯UX 300e，电池包容量提升至72.8kWh，新车在WLTC工况下的续航里程将超过450km。

　　通过盘点，我们可以看出，无论是呼声较高的自主品牌，还是目前市场形势略逊一筹的法系车，都有不少新车型将在今年问世，而通用、德系和日系等合资品牌，也是摩拳擦掌，将在今年带来自己的最新力作。

　　可以预见的是，2023年的汽车市场，将会更加热闹，至于哪款新车能在今年脱颖而出，且让我们拭目以待！

　　一汽-大众刚刚在国内推出新款T-ROC探歌，就有海外汽车谍照摄影师捕捉到第二代车型身影。目前国内在售的车型还是初代版本，期间有过中期改款以及一些年度小改款。不过，2017年问世的它

　　大家好，欢迎收看天天资讯，本期为大家介绍，近日，我们从ARCFOX极狐官方获取到了旗下中大型轿车——极狐 阿尔法S（ARCFOX αS）山川版车型官图。新车通过细节优化进一步提升了整车的豪华氛围与乘坐舒适度

　　近日，我们从相关渠道获取到了一组坦克800车型的测试谍照，相比此前曝光过的谍照来看，此次无疑更加接近量产。根据此前消息，坦克800或将和坦克700 Hi4-T共享动力总成。外观方面

　　近日，零跑汽车宣布“零跑C10暨2024新品全家桶焕新发布会”将于2024年3月2日在杭州举办，备受期待的零跑C10将正式上市，全新C11、全新C01、全新T03也将全面焕新上市。

　　2024年2月22日，探陆抢先体验品鉴会暨东风日产新春答谢会·长沙站活动在长沙北辰洲际酒店完美落下帷幕。时值新春，东风日产华中二区邀请区域主流媒体共同品鉴6座大家庭旗舰SUV的

　　日前，备受瞩目的全新一汽丰田普拉多终于揭开了其预售价和部分配置信息的神秘面纱。这款越野车型以其强大的越野性能和豪华的内饰配置，再次引领了越野市场的新风潮。全新普拉多共推出4款车型，

　　最近，由7.98万的比亚迪秦PLUS荣耀版掀起的又一轮“价格战”，可以说为2024年的车市早早定下了“一卷到底”的基调。随后，很多车企都选择了跟进降价。当然，也有车企仍在观望。或许

　　全新版比亚迪唐DM-i的实车曝光图目前已经曝光，新车相比现款在细节上进行了适度升级，外观与内饰部分均有小幅调整，同时配置方面也实现了全新提升。据消息，新车将于2月28日正式上市，目

　　被称为私家公路高铁理想MEGA来了，然而来的车型细节有多快，来自网上的吐槽就有多猛。理想MEGA作为理想首款MPV车型，曾以酷似高铁的造型引发广泛关注。超5米的车长，大型新能源MP

　　近日，我们从捷途汽车官方获悉，旗下捷途X90 PRO正式开启预售，新车共推出5款配置车型，预售价格区间为12.99-17.19万元。捷途X90 PRO是一款提供5座和7座布局可选的

　　大家好，欢迎收看天天资讯，本期为大家介绍，近日，新款智己L7官图正式发布，新车将于2月24日正式上市

　　裸车61.9万，选装满配算上优惠落地70万。这个预算，不买宝马X5，凭什么选这台雷克萨斯RX 500h F SPORT？

　　我们国内的汽车文化从初期的三厢轿车时代到了后来的SUV时代随着明星的保姆车的兴起 以及二胎三胎的放开 。“周末遛娃”“假期自驾出游”成了有孩家庭的主流出行需求。一家人出游成为许多人

　　兄弟们，我们继续聊宝马7系和奔驰S，这俩车谁才是豪华行政轿车标杆？为何全新宝马7系比奔驰S更值得买？

　　日前，长安汽车发布了新款UNI-V的官方图片，引发了市场的广泛关注。新款车型在设计细节上进行了精致调整，同时继续推出燃油版及蓝鲸智电iDD插电混动版车型，以满足不同消费者的需求。其

　　大家好，欢迎收看天天资讯，本期为大家介绍，近日，我们从工信部公布的最新一期新车申报目录中发现了江淮X8 PHEV车型的申报信息，新车的到来将进一步拓展车型矩阵，丰富消费者用车选择

　　近日，海外媒体曝光了一组新款奥迪e-tron GT/RS e-tron GT的测试谍照。新车整体延续了家族一贯的设计风格，新款车型主要针对部分细节进行了优化升级，让整车看上去更加激