一年一度的北美国际车展即将于底特律当地时间2016年1月11日正式拉开帷幕。伴随着美国经济的复苏，这也助推着美国本土汽车市场销量逐年增长，而作为全球五大国际车展之一的北美车展也在逐渐恢复其往日的风采。根据我们的了解，包括奔驰全新E级、沃尔沃全新S90、林肯全新continental以及福特新款蒙迪欧)在内多款重磅级新车都将于本届车展上全球首发。相信广大读者对于本届北美车展已充满期待，而在接下来的文章里，我们将一一介绍本届车展上将发布的重点新车杏彩体育官网app。在车展开幕后，爱卡汽车将随时跟进报道更多车展内容。杏彩体育官网登录入口

　　编辑点评：全新E级与目前在售的新C级相同，在外观及内饰设计方面与奔驰S级)相靠拢，尽管这属于当下很多汽车厂商惯用的“套娃”设计模式，不过在旗舰车型先发布并获得来自消费者的高度评价后，随后推出中型车及中大型车因为在造型设计方面与旗舰版车型采用相似设计也更容易被市场所接纳，特别在新C级在国内市场上市后销量实现翻倍增长，已得到很好的证明。据悉，新一代E级的生产线已于近日空运至国内，预计全新E级在北美车展首发过后，将于明年上半年正式在华生产，并有望推出标准轴距版及加长轴距版车型，作为竞争对手的奥迪A6L)、宝马5系)Li届时将面临严峻挑战。

　　先期曝光的图片包括了全新E级侧面实车图以及一套奔驰E级)家族进化图片。总体来看，奔驰全新E级采用了奔驰家族最新的设计语言，在很多细节处的设计与奔驰S级相靠拢，外观十分大气。

　　而在此之前，奔驰官方还正式发布了全新E级内饰官图。新一代E级内饰在摒弃现款车型布局的同时，在很大程度上借鉴了S级的布局风格，这主要通过中控台上的双屏幕布局与全数字仪表集群体现出来。另外，新车还采用了全新样式的三幅式方向盘，比老款车型可谓时尚了很多。

　　此外，车门上的扬声器刻上了柏林之声的商标，这代表着其将装备23个扬声器的柏林之声3D音效音响系统。同时了解到，新车还将配备远程停车系统，即所谓的NFC智能系统，这有点类似于全新宝马7系)的配置。

　　来到动力系统方面，基于全新MRA后驱模块化平台打造的全新E级将分别搭载1.6T/2.0T/3.0T三款汽油发动机，传动系统方面，预计将启用最新9速自动变速箱替代现款车型所装配的7速自动变速箱。

　　编辑点评：从已经在国内上市的GLE级、GLC级再到将于北美车展首发的奔驰SLC级，相信广大消费者已慢慢开始熟知奔驰最新命名方式，作为奔驰SLK级跑车的改款车型，奔驰SLC级除了造型及内饰方面的改动外，最大变化在于启用了2.0T发动机+9速自动变速箱的全新动力总成杏彩体育官网app，这在让驾驶者感受到更强劲动力的同时，车辆燃油经济性也将得到改善。

　　奔驰SLC级跑车针对造型、内饰设计进行了一系列调整，包括采用了新的钻石格栅与前保险杠，重新设计的头灯集成了LED日间行车灯，整体样式看起来更为运动。

　　奔驰SLC级尾部的设计相对变化较小，尾灯组同样融入了LED光源，并运用了双边共两出扁口排气布局。此外，该车还配备了一个经过改进的可伸缩硬顶，在时速高达40公里/小时可以开启或关闭。

　　来到内饰部分，奔驰SLC级配备了最新三辐式多功能方向盘，并加入了一块7英寸液晶显示屏。两侧为圆形出风口，底部拉丝金属覆盖大量面板。值得一提的是，奔驰SLC级并未采用怀挡设计，而是配备了传统排挡杆。

　　动力系统方面，奔驰SLC级将分别搭载不同功率版本2.0T涡轮增压汽油发动机以供广大消费者选择，其中SLC 180最大输出功率为156Ps，SLC 200最大输出功率为184Ps，SLC 300最大输出功率为245Ps。传动部分，与发动机匹配的将是一台9速自动变速箱。

　　此外，一同发布的还包括了梅赛德斯-AMG SLC 43高性能版本，新车搭载一台3.0T双涡轮增压发动机，最大输出功率367Ps，峰值扭矩520Nm。传动部分，与之匹配一台9速自动变速箱。官方称其0-100km/h加速时间仅为4.7秒。

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