最让他满意的，就是那辆拉风的外观，修长的车头，彰显着他的身份。虽然有人说，现在的 BBA高端形象已经大不如前，但在四十万以上的轿车中，56 E依然是不可忽视的存在。毕竟这么多年来，这辆车已经证明了他的实力。出于对宝马品牌的喜爱，最终选择了5系。选择领先的运动，大气而又有点活泼。黑色的车身，让我在和客户见面的时候，显得更加的正式。既能商务，又能居家，这才是5系的魅力所在。

　　总体来说，一切都很顺利。第一点，就是起步有点慢，在低速的时候会有一些停顿。另一个好处是，倒车的时候，后视镜会自动向下翻转，方便了很多，但是每一次复位都不能完全恢复到原来的位置。虽然差别不是很大，但是我实在是忍受不了，所以每次都要去调，有点烦躁。

　　车身修长，沉稳中带着一丝动感。双色轮毂造型别致，特别设计的运动门框，更增添了运动感。双前大灯看起来锐利，随向旋转增加驾驶安全性。

　　到了这个价位，内饰还是很不错的。真皮座椅、真皮方向盘、悬浮式中控屏、电动天窗……他本来想选一辆酒红色的座椅，但考虑到要见客户，不能太过张扬，所以就选了一辆摩卡棕，其实也有一个很重要的原因，那就是想把车取出来。中控出风口和后座上都放满了小玩意儿，给车里增添了几分家的气息。

　　空间还是很大的，杏彩平台官网毕竟车身的长度摆在那里。尤其是后排的空间很舒服，座椅也比较宽敞舒适，老婆和女儿坐在上面很舒服。满载的情况下，后排三个人完全没有压力。唯一的问题就是中间的凸起还没解决。储物空间比较弱，尤其是挡把附近，有些东西很难放进去。后备箱的空间很大，也很宽敞。

　　我觉得性价比还不错。毕竟品牌和车的档次都摆在那里，既然选择了，那就接受这个价格，这也符合他的心理预期。

　　毕竟250马力的动力，完全可以适应各种路况，而且大部分时间都是在城市道路上行驶。虽然在低速的时候会有一些磕磕碰碰的感觉，但只要速度够快，加速比较平稳，方向盘很准，转弯也很稳定。当然，因为车身太长，驾驶起来也不会太过激烈。主动刹车的效果更好，因为车头比较长，视野也不是很好，主动刹车可以避免一些突发情况。

　　外观方面杏彩平台官网，三种模式各有特点，市区高峰期建议节能，的确相对省油；高速的动力表现不错，150的平稳；原车的高保真音响比想象中要好一些；车机系统比较流畅，旋钮使用起来感觉还不错；底盘比较结实，保护的比较好，排气管比圆形要好很多，说实话，我对外观还是很在意的，和奔 E奥迪6比起来，我直接排除了奔驰，除了内饰和舒适性，动力响应和转向都没有宝马538那么长，我最想买的就是奥迪的瓦罐6，毕竟3.0排量，四驱系统，驾驶起来也是最好的。

　　1.天窗确实有异响2.运动模式低速拖沓明显，适应起来会好一些3.配置太寒酸了，品牌强，只能妥协4.开惯了A4舒适版后，我总觉得这530轮胎特别脆弱，开着很小心，胎噪明显，尤其是在高速上开久了，耳朵都能感觉到。

　　尤其是那些2022年前买车的车主，更是觉得性价比不高。落地48的时候，功能比较少，我就不多说了。

　　外观，特别是尾灯，非常符合我个人的审美，漆黑的外观看起来很精致，很漂亮，动力也不错，加速比较线性，不会突兀，内饰也比较豪华，很耐看。

　　四十多万的车，三百六十度全景摄像头都配不上，还配了一脚，而且在二三档的时候，还会出现一些停顿。

　　空间还算不错，在这个级别里算是不错的了，前排空间足够大，后排还能翘起二郎腿，我一米七的身高坐在后排，很轻松。

　　252匹马力，动力不算太强，但也不算太弱，在城市里超车，一脚油门就能超车，实在不行，还可以换挡。

　　虽然长轴和操控无关，但我对操控并不是很了解，以前开速腾的时候，我也没怎么操控过，但用一句话来说，那就是：开起来真爽！

　　新车没有什么异味，有点臭，但没有刺鼻的味道，座椅很舒服，空调温度高，舒适度，比速腾舒服一万倍；

　　这辆车，比E300L要好开多了。刚买车的时候，车太大了，有点紧张，开了半个多小时就熟悉了，驾轻就熟。本来，他还想买一块宝石绿的，毕竟宝马是纯黑色的，看起来更有气势。订好车后，售货员带着我们去看了一下碳黑，家里人说挺好看的，宝石绿就不看了，直接订了碳黑。看起来很年轻，应该是25岁的样子，哈哈。

　　1:车里的音响可能还没调好，听着听着就想吐。2:一开始油耗有点高。3:氛围灯，不会自动变色，而且白天也感觉不到氛围灯，比我朋友的E300L差远了。

　　内饰我还是比较喜欢的，五系的中控台比较适合男孩子，但氛围灯实在是太拉风了。奔驰的内饰，更适合女孩子开。尊贵的奔驰车主别喷我啊哈哈。

　　因为七月份是淡季，所以裸车要四万五千块，落地要四十七万三，我不同意，就在长沙找了一家4S店，当地的销售员告诉我，长沙的价格要高出三千块，再加上长沙的车费，大概要三千块钱。

　　刚买车的时候是经济模式，我也不知道，我觉得加速还不错，后来换成了标准模式，我觉得我还没试过运动模式，哈哈。

　　那肯定是外观，没办法，他很喜欢，而且还选了自己喜欢的颜色。特别是车灯跟尾灯，我喜欢！再然后就是操控太好了，终于体会到了什么叫指哪打哪，整体感觉还不错，反正越看越满意。

　　应该是配置好了，没有360度和腰部的支撑，音质也不是很好，不过有钱就行了。然而！这座椅的真皮实在是太便宜了，摸上去很费劲，这是我最不满意的地方！

　　我喜欢运动套件，就是看中了这一代的车灯和尾灯，再加上量子蓝的配色，我无法拒绝，当时我就买了一辆现成的车，至少在我心目中，这款车的颜值是毋庸置疑的！当然，跑车和跑车是不能相提并论的杏彩平台官网。

　　刚开始跑深圳市区，差不多14个油，吓了我一跳！现在好些了。差不多有11个。不过我的空调开的很足。

　　比奔驰更完美的操控和用料。比奥迪更好的机械素质和舒适性。无所不能。内饰很有男人味，操控起来比奔驰 e和a6要方便的多。空间很大。量子蓝五系的颜色真是太珍贵了！不愧是广告主，设计师的眼力还是很好的，可惜没有几个人会欣赏。操控虽然比不上前三系，但也比奔驰要好。奔驰和宝马都很舒服，我不知道为什么网上很多人都说奥迪操控好，但我开起来就没那么舒服了，因为我觉得a6的电子辅助太多了，我更喜欢五系，保持了它的机械感和活力。Id7系统我用着刚刚好，比id6强多了。比id8更帅，更有男人味。它不是简单的比三系大，而是纬度上的提升，我以前的三系都快哭了，但是五系就好多了，配置更好，内饰也比三系好。天使之翼的迎宾灯实在是太吸引人了。

　　油耗很高，我开了14个油，我觉得开宝马就是这样，随叫随到的动力和完美的变速箱。所以经常开得很快，而且我从来不会在红绿灯后离开。没有任何缺陷。我本来就是3系的车主，相信半路上肯定还是会漏水。Id7系统在人机方面比奔驰 e、a6要差一些，经常犯2。中央扶手箱太小!!!左边的小抽屉设计得很奇怪，像是一个斜坡，很容易掉下来。功能越多，灵敏度就越差。车内的灯光颜色太少了，虽然我不需要那种夜店风格的奔驰，但至少可以多开几种。

　　外观真的很喜欢，五系都很漂亮，黑色、白色、蓝色都可以。不过这件蓝色的衣服看起来很高级。回头率特别高。我换了740的轮毂，确实很般配，但530的花瓣轮毂实在是太缺乏阳刚之气了，轮毂也太不运动了。

　　宝马的性价比就更不用说了，同级别的豪华品牌中，除了奔驰之外，再也没有比它更好的配置了，同样的配置，奥迪的配置要比它高一些，而捷豹却是最合适的！好在宝马五系在六月份的时候，确实降价了不少。

　　操控比同级车要好，不过我以前开过三系，开了一个月的科迈罗，你懂的。。。不过，这辆车很稳，很舒服，而且还能同时操控，这可不是一件容易的事情。座椅不像进口五系那么结实，转弯太快会晃动。

　　14个油。我的三系都是12.6，这辆大车14辆就是14辆，但是路上的5系和我的5系完全不一样，我总是绕着其他五系跑。

　　驾驶质感舒适流畅，前后空间足够大，隔音效果明显。油耗比预计的要低。动力充足，有信心在高速上超车

　　这辆车有点大，有点长，侧向停车很困难，地下车库也需要再倒一把。还有中控台的异响，总是会发出一些奇怪的声音。

　　外形美观，流线型。之前在大街上看到这辆车的时候，就觉得这辆车很帅，所以才想要买下来。年轻运动改变了我以前对宝马“大腹便便的暴发户”的认知。

　　外形美观，流线型。之前在大街上看到这辆车的时候，就觉得这辆车很帅，所以才想要买下来。年轻运动改变了我以前对宝马“大腹便便的暴发户”的认知。

　　空间很大，空间也很大。驾驶座的储物空间比较小，需要多放一个储物箱，不然手机钥匙之类的小东西就很难放进去了。

　　在2021年底高价买进，比2022上半年多出3-4万元。不过早买早玩早了，买车之前也不知道车价，买车之后才看车之家的。

　　驾驶质感舒适流畅，前后空间足够大，隔音效果明显。油耗比预计的要低。动力充足，有信心在高速上超车。这辆车有点大，有点长，侧向停车很困难，地下车库也需要再倒一把。还有中控台的异响，总是会发出一些奇怪的声音。

　　驾驶质感舒适流畅，前后空间足够大，隔音效果明显。油耗比预计的要低。动力充足，有信心在高速上超车。这辆车有点大，有点长，侧向停车很困难，地下车库也需要再倒一把。还有中控台的异响，总是会发出一些奇怪的声音。

　　驾驶质感舒适流畅，前后空间足够大，隔音效果明显。油耗比预计的要低。动力充足，有信心在高速上超车。这辆车有点大，有点长，侧向停车很困难，地下车库也需要再倒一把。还有中控台的异响，总是会发出一些奇怪的声音。

　　驾驶质感舒适流畅，前后空间足够大，隔音效果明显。油耗比预计的要低。动力充足，有信心在高速上超车。这辆车有点大，有点长，侧向停车很困难，地下车库也需要再倒一把。还有中控台的异响，总是会发出一些奇怪的声音。

　　都说要烧机油、塑料什么的，他对汽车一窍不通，就当是存在的理由吧，还有各种奇怪的声音，太阳一晒，吱吱作响。

　　内部：整体没有问题。但是奇怪的声音却很多。车门发出奇怪的声响，在阳光的照射下，中控台发出了异响。或许中控台的木质饰板会更好一些。我这款感觉像塑料。

　　整体感觉还不错，就是副驾驶我怎么调整都觉得不舒服。刚开始的时候，车里的味道还很难闻，但现在已经习惯了。

　　除了仿皮座椅外，其他部件的做工和用料都很好，但也有一些地方发出了奇怪的声音，好在不是每天都有，好在最近很安静。整体设计很有创意，一看就不是那种奢华典雅的风格。

　　绝对的动力还行，多玩了几个模式。Sport plus模式很有趣。Comfort模式低速时有轻微的碰撞拉力，但是 Comfort plus几乎没有，这说明宝马可以调节，只是出于能源和排放的需要。动力匹配、中高速行驶顺畅、油门细腻、降档快、升档不拖沓。

　　在中大型车中算是不错的了，不能太过苛求。方向盘的手感不错，但是指向性不是很好，在速度上还是比较慢的。

　　总体来说，驾驶舒适性还不错，有隔离感，起伏大，柔韧度高，但减速带的震动明显，应该和轮胎有关。