[车友头条-车友号吴佩频道]10月28日，长城汽车咖啡智能2.0智慧线控底盘公开课正式线上开讲，向外界详细介绍了长城汽车智慧线届科技节上全球首次发布，并将于2023年实现量产。

　　长城汽车智慧线控底盘历时两年打造，从设计之初就以L4级及以上自动驾驶的目标来搭建技术平台，长城汽车智慧线控底盘的最大亮点是整合了线控转向、线控制动、线控换挡、线个核心底盘系统，涵盖车辆前后左右上下六个自由度的运动控制，囊括所有底盘驾驶动作。在自动驾驶的感知、决策、执行三个核心环节中，线控底盘属于最关键的执行端，可以说是实现自动驾驶的基石。

　　在未来的实际应用中，由于人车解耦，车辆可以依托中央控制单元和车辆传感器自行形成各种控制闭环。中央处理单元能够自主思考、或依据的输入信号作为整车目标参考，来协调控制进行各系统动作分解，实现整车级的自主协调控制。

　　其中，长城汽车线控转向系统是全国首个支持L4级以上自动驾驶的线控转向技术，该技术彻底放弃了转向器与转向管柱之间的转向传动轴杏彩体育，改为由私有CANFD完成系统内信号传递。驾驶者可以选择将方向盘收折，并完全隔绝路面振动，当然，杏彩平台官网对于驾驶爱好者而言，该技术还能通过手感模拟器来模拟路感，继续保持驾驶乐趣。这一点可以说比此前英菲尼迪推出的DAS线控转向技术做得更加极致，DAS仍保留了后备的机械转向结构

　　此外，由于取消了转向传动轴，使得转向比不再固定不变，可以在9-16之间主动调节或自由设置，从而获得更佳的操控感。